Любой из элементов возможно приобрести отдельно, будь то сменные лопасти, ступица или хвостовик.Представленные гребные винты спроектированы и произведены в Санкт-Петербурге конструкторским бюро NEY Engineering.Проектируя линейку композитных гребных винтов NEY, мы руководствовались задачами создания

Винт гребной композитный NEY для Yamaha 9.9-20Любой из элементов возможно приобрести отдельно, будь то сменные лопасти, ступица или хвостовик.Представленные гребные винты спроектированы и произведены в Санкт-Петербурге конструкторским бюро NEY Engineering.Композитный материал — Легче

Винт гребной композитный NEY для Suzuki 8-20, 8-20, 3×9 1/4″x9″Любой из элементов возможно приобрести отдельно, будь то сменные лопасти, ступица или хвостовик. Представленные гребные винты спроектированы и произведены в Санкт-Петербурге конструкторским бюро NEY

Любой из элементов возможно приобрести отдельно, будь то сменные лопасти, ступица или хвостовик. Представленные гребные винты спроектированы и произведены в Санкт-Петербурге конструкторским бюро NEY Engineering. Проектируя линейку композитных гребных винтов NEY, мы руководствовались

Ступица винта композитная NEY для Tohatsu 9.9-20Ступица — надежная система крепления лопастейИдеальная посадка на гребной вал.В конструкцию интегрирован закладной металлический элемент обеспечивающий устойчивость к вибрациям и ударным нагрузкам.При сильном ударе проворачивается, обеспечивая защиту

Ступица композитная NEY для Yamaha 9.9-20

Лопасть сменная композитная NEY 10 шаг, комплект 3 шт, для ПЛМ 8-20 л. с.Лопасти — три разновидности шага, позволят подобрать «правильный» винт в соответствии с потребностями. Быстрая замена, без использования специального инструмента.Конструкция выполнена

Лопасть сменная композитная NEY 9 шаг, комплект 3 шт, для ПЛМ 8-20 л. с.Лопасти — три разновидности шага, позволят подобрать «правильный» винт в соответствии с потребностями. Быстрая замена, без использования специального инструмента.Конструкция выполнена

Винт разборный Tohatsu 9.9/18 9 1/4 X 10 За счет использования инновационных материалов, данный винт более чем на 40% легче аналогичного винта из алюминия, благодаря чему, удалость достичь более высокого КПД, т. е

Винт разборный Yamaha Y15 9 1/4 X 10 За счет использования инновационных материалов, данный винт более чем на 40% легче аналогичного винта из алюминия, благодаря чему, удалость достичь более высокого КПД, т. е

Винт разборный Tohatsu 9.9/18 9 1/4 X 11 За счет использования инновационных материалов, данный винт более чем на 40% легче аналогичного винта из алюминия, благодаря чему, удалость достичь более высокого КПД, т. е

Винт разборный Suzuki 8/15 9 1/4 X 9 За счет использования инновационных материалов, данный винт более чем на 40% легче аналогичного винта из алюминия, благодаря чему, удалость достичь более высокого КПД, т. е

Винт разборный Suzuki 8/15 9 1/4 X 10 За счет использования инновационных материалов, данный винт более чем на 40% легче аналогичного винта из алюминия, благодаря чему, удалость достичь более высокого КПД, т. е

Ступица композитная NEY для Suzuki 8-20

Любой из элементов возможно приобрести отдельно, будь то сменные лопасти, ступица или хвостовик.Представленные гребные винты спроектированы и произведены в Санкт-Петербурге конструкторским бюро NEY Engineering.Проектируя линейку композитных гребных винтов NEY, мы руководствовались задачами создания

Любой из элементов возможно приобрести отдельно, будь то сменные лопасти, ступица или хвостовик.Представленные гребные винты спроектированы и произведены в Санкт-Петербурге конструкторским бюро NEY Engineering.Проектируя линейку композитных гребных винтов NEY, мы руководствовались задачами создания