Тент транспортировочный для лодки TERHI 475 Twin C . Ткань Оксфорд 600D RipStop. Поперечные стяжки к прицепу. Затяжка тента по кругу стропой. Цвет черный.

Тент транспортировочный для лодки Terhi 4110. Ткань Оксфорд 600D RipStop. Поперечные стяжки к прицепу. Затяжка тента по кругу стропой.Цвет черный.

Тент транспортировочный для лодки Terhi 6020. Ткань Оксфорд 600D RipStop. Поперечные стяжки к прицепу. Затяжка тента по кругу стропой. Цвет черный.

Тент транспортировочный для Бриз 17. Ткань тентовая ПВХ . Поперечные стяжки к прицепу. Затяжка тента по кругу шнуром. Цвет синий.

Тент транспортировочный для лодки Terhi 385. Внешняя и внутренняя часть сумки-чехла выполнена из прочного нейлона Оксфорд 600 RipStop, что гарантирует его долгую и надёжную эксплуатацию. Перечные стяжки по бокам к прицепу. Затяжка тента

Транспортировочный тент для лодок CKANDIC 285,340.Ткань Оксфорд 600DRipStop PVH.Затяжка резинкой по кругу.Возможность крепления тента к прицепу.

Тент транспортировочный TERHI Sea Fun. Ткань Оксфорд 600D RipStop. Поперечные стяжки к прицепу. Затяжка тента по кругу стропой. Цвет синий.

Ткань Оксфорд имеющая плотность 420 PVH — это прочная ткань особой структуры из синтетических волокон, обладает высокой прочностью, эластичностью, устойчивостью к истиранию, многократному сгибу и действию химических реагентов. Водонепроницаема за счет пленочного полиуретанового

Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет.

Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет.

Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет.

Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет.

Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет.

Тент транспортировочно — стояночный для ПВХ лодок:Ткань Оксфорд ПВХ имеющий плотность 420D -это прочная ткань особой структуры из синтетических волокон, обладает высокой прочностью, эластичностью, устойчивостью к истиранию, многократному сгибу. Водонепроницаема за счет пленочного

Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет.

Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет.