Амортизационная стойка для лодки AS-100Амортизационная стойка для лодки или катера с широким диапазоном регулировок как по жесткости, так и по высоте посадки. Изготовлена из высокоуглеродистой стали с порошковой покраской. Толщина металла — 4 мм Подвижные элементы выполнены на втулках из графитонаполненного капролона.Амортизационные стойки для лодок и катеров AS-100 считаются одними из наиболее надежных опорных модулей среди представителей подобного оборудования. В приспособлении учтены и устранены недостатки, а так же усовершенствованы и дополнены удачные конструктивные особенности предыдущих поколений.Инновационная амортизационная стойка AS-100 российского производства демпфирует (гасит колебания) волн разных амплитуд и делает их удары о лодку менее ощутимыми.Многим рыбакам и туристам известен результат того, когда накачаешься на волне и через какое-то время чувствуешь, что позвоночник вот-вот осыплется.С AS-100 пребывание на воде станет не только комфортным, но, главное, безопасным для здоровья.История создания опорных модулей:Как все самое лучшее и эффективное амортизационные стойки для лодок пришли «на гражданку» из военно-промышленного комплекса. С появлением высокоскоростных десантных судов возникла проблема реакции организма человека на условия транспортировки. То есть, тело бойца в момент переброски подвергалось болевому стрессу от постоянных ударов катера о волны, что в итоге снижало боеспособность. Конструкторам ВПК пришлось применить общую стратегию ослабления ударов волн для всех типов и размеров судов. Расчеты велись исходя из шкалы балльности (уровня волнения) моря. Не забыли и о том, что эстуарии, реки, а так же озера с большими и средними площадями открытой воды благодаря свободно гуляющим ветрам тоже способны давать, порой нешуточное волнение поверхности.Чтобы создать для экипажа и пассажиров максимально комфортные условия перемещения, исключающие угрозы повреждения позвоночника и травматизм в целом были созданы амостойки для кресел – прототип AS-100.Теперь этот отлаженный и проверенный механизм доступен не только морским десантникам, а всем желающим. Характеристики и преимущества Данная амортизационная стойка для сидений лодки имеет широкий диапазон регулировок жесткости и высоты посадки, что исключает нежелательные нагрузки на опорно-двигательный аппарат даже в условиях шторма . Отныне совершенно не нужно подкладывать на сидение катера «жабу» для надувания лодок и матрасов, сами матрасы или приспосабливать офисное кресло, где лифт только в намеке выполняет амортизационные функции. AS-100 позволяет не отвлекаться на тряску при активности водной поверхности – это исключает потерю управления лодкой или катером на любой волне. Важным преимуществом данного опорного модуля, является настройка уровня отскока. Медленный отскок – рекомендуется применять при высокой балльности и небольшой частоте волн. Быстрый отскок – предназначен для улучшений характеристик стойки при небольшой балльности и высокой частоте волн. Скорость отскока обеспечивается демпфированием, благодаря чему амортизатор приходит в исходное или правильное положение после сжатия. Таким образом, нивелируется негативное воздействие на позвоночник, облегчаются дополнительные нагрузки при неблагоприятных погодных условиях и исключаются сложности с управлением судна.Опорный модуль совместим с сидениями всех видов и любыми переходными устройствами, что позволяет установить механизм на любой катер или лодку как отечественного, так и импортного производства.Стойка прошла многоступенчатые испытания, в результате которых был точно определен вес выдерживаемой нагрузки: 60кг – 170 кг.Производитель подчеркивает, что перед тем как запустить амортизационную стойку AS-100 в серию, все необходимые тесты были проведены «на себе». И только после уверенных и стабильных результатов опорный модуль был предложен потребителю.Следует отметить, что амортизационная стойка в лодку AS-100 пользуется огромной популярностью у профессиональных спортсменов, которые пилотируют яхты и глиссеры.Их выбор – самая убедительная рекомендация

Амортизационная стойка для лодки AS-100 VARTEX